這是一個(gè)非常龐大的問題,因?yàn)楹芏嗟男袠I(yè)都有它的特殊性,以及當(dāng)前地域的分布。所以如果從宏觀周期上來看的話,疫情過后全社會(huì)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)恢復(fù)到之前的狀態(tài),可能需要一定的時(shí)間周期,這個(gè)時(shí)間周期初步預(yù)測(cè)可能需要三個(gè)月左右。
但是對(duì)于部分行業(yè),尤其是消費(fèi)行業(yè)而言只需要在疫情結(jié)束當(dāng)?shù)亟獬舾鞯氐姆揽卮胧敲炊唐趦?nèi)就會(huì)迎來一個(gè)報(bào)復(fù)性的消費(fèi)。這種報(bào)復(fù)性的消費(fèi)對(duì)于短期這部分的第三產(chǎn)業(yè)而言,一定程度上會(huì)彌補(bǔ)之前的損失之后會(huì)進(jìn)入一個(gè)相對(duì)的平臺(tái)期,但是總體的恢復(fù)能力要優(yōu)于其他的第一二產(chǎn)業(yè)。
至于目前我國(guó)的第一二行業(yè),尤其是制造業(yè)而言,短期內(nèi)東南亞并不具備相當(dāng)?shù)囊?guī)模,替代中國(guó)的制造業(yè),這也使得當(dāng)前很多地區(qū)有序復(fù)工之后可以逐漸的恢復(fù)之前的市場(chǎng)份額,但是需要一定的時(shí)間周期過渡。
但是對(duì)于湖北很多重型工業(yè)和汽車加工企業(yè)而言,短期影響力度可能會(huì)更大一點(diǎn),恢復(fù)的時(shí)間周期可能也更長(zhǎng)。