據悉，今年已有多位基金經理正式奔私。2月，興全頂級基金經理董承非官宣加盟睿郡資產，至此，昔日“興全三劍客”匯聚睿郡資產。

2月寶盈基金肖肖也宣布離職，在采訪中透露下一站也將奔私。3月底中歐頂流基金經理周應波自立門戶，創辦上海運舟基金管理公司，他出資940萬，持有47%股份，為公司第一大股東。

基金經理們的離職，某種程度上強化了對市場“底部”的判斷，牛市時待在公募基金、底部時奔私，幾乎成為公募基金經理離職的一個套路，而這往往傳遞出下階段A股市場趨勢轉好的信心。

近期，據朝陽永續數據，年內已有18家基金自購，累計金額達到28.56億元之多。

寧泉資產、石鋒資產、凱豐資產、九坤投資、永安國富、漢和資本、靈均投資、幻方量化、景林資產9家宣布自購金額超過1億元以上。其中，凱豐投資自有資金持有公司產品達7.6億份，合計金額近10億元。九坤投資和幻方量化自購金額則在3.5億元以上。

5月7日，易方達基金旗下易方達安心回饋、易方達瑞程靈活配置、易方達高等級信用、易方達瑞弘靈活配置、易方達瑞通靈活配置、易方達裕景添利、易方達裕祥回報等基金公布了基金經理變更的消息，林森因個人原因離任基金經理。目前，林森已離任所有易方達旗下基金。

林森于2015年4月加入易方達基金，2015年11月28日起易方達安心回饋混合型證券投資基金基金經理。其在管基金規模最高時曾超過千億。截至一季度末，林森在管基金規模合計約為700億。

在易方達安心回饋一季報中，林森表示，從基本面角度，他認為在現在這個時點不應悲觀。疫情的波及范圍雖然超出最初的預期，但他相信疫情終將得到控制。長期來看，疫情和地緣情況都不改變中國制造業在全球供應鏈占比提升的長期趨勢。以汽車零部件行業為例，隨著電動化和智能化的發展，汽車行業的整體格局有望重塑。傳統整車廠和一級供應商的固有關系正在被突破。在整車廠更注重產品迭代速度與成本控制的新形勢下，中國的零部件企業有望成為電動化浪潮下的“賣水人”。

一季度壓制制造業企業的另一個因素是成本端的大幅上漲。三月開始，由于美聯儲鷹派的收緊，全球大宗的整體價格已經有一定程度的下行。同時，強勢的美元有利于增強中國制造業企業在全球的競爭力。綜合來看，他認為泛制造業最困難的時間正在過去。債券方面，組合仍然維持中性的久期水平，持倉高等級信用債以獲取票息收益。