本人就是船員，遠洋油輪大副現(xiàn)在一家英國公司Zodiac任職，剛剛休假在迪拜，兩個小時后飛中國。

船員一般有三種，遠洋無限制，內(nèi)河，漁船。其中漁船要求船員的標(biāo)準(zhǔn)最低也是工資最低的，因為漁船基本都很小，所以船員生活質(zhì)量很差，一些基本利益很難得到保障。內(nèi)河船員，需要完成中國海事局資質(zhì)考試，相對大部分比較正規(guī)，船東如果是國營或者比較好的公司，還是不錯的，生活質(zhì)量要較漁船好很多，基本利益會得到保障，手機網(wǎng)絡(luò)還是會有的，畢竟航程短，幾天而已。遠洋船工資和生活是最好的，本人油輪，船型比較大，都是萬噸以上的，工資還是不錯的，生活質(zhì)量也不錯，就是多國船員在一起，要處理好關(guān)系信仰一些問題，還有飲食。現(xiàn)在遠洋船都有衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)也不貴，24小時有網(wǎng)絡(luò)基本可以保證語音通話流暢。建議如果想干這行，還是要好好的去海事院校學(xué)校一下，去比較大的一些公司任職，工資利益各方面還是有保障的，福利待遇也不錯，公司會有個人發(fā)展計劃，可以免費的學(xué)一些技能。