座椅骨架行業(yè)概念股票有： 交運股份、萬豐奧威、上海沿浦、祥鑫科技。

交運股份：7月7日收盤消息，報4.320元，成交額2604.73萬元。

公司擁有二十多年的汽車零部件開發(fā)和制造經(jīng)驗，是國內(nèi)最早參與轎車零部件本地化生產(chǎn)的企業(yè)；專業(yè)從事汽車動力總成關(guān)鍵部件、車身及車身附件總成、汽車座椅骨架、汽車座椅調(diào)角器和高速列車座椅骨架的制造和研發(fā)，在行業(yè)內(nèi)具有較大影響力，為上海通用、上海大眾、一汽大眾等國內(nèi)外知名品牌汽車制造商提供專業(yè)配套服務(wù)。

公司在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2019年到2022年，分別為53.49天、47.69天、38.99天、42.73天。

上海沿浦：截至發(fā)稿，上海沿浦（605128）跌1.02%，報42.510元，成交額1.14億元，換手率6.39%，振幅跌1.02%。

擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超過4.02億元用于荊門沿浦汽車零部件有限公司長城汽車座椅骨架項目等。

在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，從2019年到2022年，分別為45.62天、42.47天、53.49天、56.92天。

萬豐奧威：7月7日收盤消息，萬豐奧威開盤報價6.85元。7日內(nèi)股價上漲2.63%。

除鋁輪轂外，公司在輕量化方面的研發(fā)主要聚焦在鎂合金材料-結(jié)構(gòu)-工藝一體化設(shè)計、鎂合金大型薄壁件高壓鑄造成型、碳纖維全機身成型等，目前已有鎂合金大型車身件、鋁鎂合金底盤件、高強鋼座椅骨架等新產(chǎn)品正在研制之中，部分已在報價，預(yù)計將會為公司帶來新的市場機會。

在存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)方面，公司從2019年到2022年，分別為68.6天、99.15天、84.14天、77.26天。

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