發(fā)布時間:2023-08-18 19:51:53 來源:網(wǎng)絡投稿
從法理上來講,后車無可指摘,可以去做也可以不去做,他們沒有這個必要的義務。而且這個事情也是事發(fā)突然,在疑惑游移之間有些機會就喪失了,所以我們也不必去指責他們的不對。
但從情理上來講,我感覺他們也不是沒有機會提醒和施救。我反復看了事發(fā)時的視頻,我認為事情的發(fā)生并非是在難以選擇的千鈞一發(fā)之際。從后車開始錄相和談話,再到悲劇發(fā)生,這其間共有26秒左右的時間,他們距離前車并不遠,一腳油門完全可以超過去的,而且后車的人也提到前面有限高欄桿,這說明他們對這個路況也是熟悉的。
那么,在距離事發(fā)26秒左右的時間里,既然可以預知前車孩子的危險性,我想是可以做出選擇的,如果他們一邊鳴喇叭一邊加快追趕前車,肯定會引起前車的重視,因為20多秒的反應時間足夠了。
每一個開過車的人都應該明白,當我們在駕駛過程當中,如果后車出現(xiàn)連續(xù)鳴喇叭時,司機的第一反映往往是減速前行,然后再通過后視鏡觀看情況,這樣可以引起司機的警惕性。除了你是罪犯心里有鬼,我想沒有誰會聽到后車喇叭后會一踩油門更加快速度前行。
總之,我感覺這個13歲的孩子太可惜了,可惜于前車司機法規(guī)意識的淡薄,這個人不管和孩子什么關(guān)系,都必須被繩之以法,他這種行為和疏忽導致有本質(zhì)的區(qū)別。同時,后車司機如果能夠靈活果斷一些,孩子可能也會避免悲劇。