今年5月，《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》的通知下發，通知指出加快取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費。很多地方要求ETC用戶要達到90%以上，而在8月初全國ETC用戶已經達到了1億。至通知下發以后，各家銀行也使出了渾身解數，送錢、送物和送油的各種促銷方式相繼登場。

為什么銀行如此賣力的推廣自己的ETC呢?首先可能還是有任務和指標的原因，其次辦理ETC的都是一些有車的客戶，這些客戶都是具有潛在價值的。最后就是不論是選擇借記卡或是信用卡，那么都會在銀行另立賬戶。

就在前段時間，有車主爆料自己的ETC被盜刷了2000元，最后究其原因是由于該用戶在辦理ETC的時候銀行卡開通閃付功能。盜刷的也是銀行卡，而并非是ETC上的識別卡。所以這也是銀行辦理ETC的套路，銀行為擴展業務往往會為客戶開通各種功能，比如像閃付、小額免密支付等等這些功能，這些功能的開通無疑是增加了盜刷的風險系數。

另外一種就是借記卡的ETC,如果是辦理借記卡的ETC，一般銀行會要求預存300到2000元不等的金額。浙江的某用戶在某銀行辦理了借記卡的ETC，但是銀行卻為該用戶開通了2000元的小額貸款，在支付過路費的時候不是使用儲蓄卡里面前支付，而是通過小額貸款進行支付。而取消該小額貸款，銀行還要收取150元的違約金。

除了閃付、免密支付以及小額貸等等套路，銀行還有一些其他的套路，如果在銀行辦理這些業務的時候一定清楚，清楚自己銀行卡開通了哪些業務，那些是自己需要的業務，哪些是自己不需要的業務。對于不需要的業務千萬不要輕易的開通，如果開通了可能會對自己造成損失，甚至不小心還可能被列入失信名單。

ETC作為快捷支付的工具，其主要功能也就是支付過路費，如果惡意的去改變使用性質，那么就失去了原有的價值。所以在選擇的銀行的時候一定要慎重選擇，不要被銀行的一些套路把自己給套路了。在銀行工作人員為其開通業務的時候，對不清楚的一定要問清楚和仔細了，不要盲目的輕信工作人員。

ETC的普及是大勢所趨，ETC不僅可以享受不停車收費，還有一定的折扣，目前最少的折扣都是9.5折，有些銀行還是9折。目前選擇辦理ETC的渠道也是非常多的，大家在選擇的時候慎重一點，在開通激活的時候多問一下，搞清楚了就沒什么問題了。