中國新能源車自主品牌廠商已經(jīng)開始領(lǐng)跑全球，尤其是“領(lǐng)頭羊”比亞迪。從今年上半年銷量來看，比亞迪僅在中國市場的銷量，就足以超過上半年特斯拉全球銷量。（下面是理財(cái)小編為大家收集的上半年爆款新能源車中比亞迪占據(jù)一半，有哪些比亞迪概念股相關(guān)信息，希望你喜歡。）

乘聯(lián)會最新公布數(shù)據(jù)顯示，6月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到57.1萬輛，同比增長141.4%，環(huán)比增長35.3%，在車購稅減半政策下，新能源車不僅沒有受到影響，環(huán)比改善超過預(yù)期。其中，2022年1-6月國內(nèi)新能源狹義乘用車銷量224.7萬輛，同比增長122.4%，其中6月交付53.1萬輛，同比增長130.5%，環(huán)比增長47.8%。

反超特斯拉，比亞迪上半年領(lǐng)跑全球

隨著國內(nèi)新能源汽車市場發(fā)展迎來高速增長，國產(chǎn)自主品牌廠商已逐步完成彎道超車。

比亞迪官方發(fā)布的公告顯示，6月新能源汽車銷量134036輛;本年累計(jì)銷量641350輛，同比增長314.90%。

值得注意的是，2022年上半年，特斯拉全球交付新車564743輛新車，全球生產(chǎn)563987輛，而比亞迪新能源乘用車上半年的銷量無疑已經(jīng)超越了特斯拉在全球銷量。

這也是自2019年后，比亞迪歷時3年再次超過特斯拉問鼎全球新能源車銷冠。不過，當(dāng)前特斯拉下半年已經(jīng)開始加速擴(kuò)產(chǎn)，今年的新能源汽車銷冠，還存在一定的懸念。

高性價比車型仍是市場寵兒

據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年共有6家新能源車企銷量突破10萬輛，其中比亞迪是唯一一家超過50萬輛的車企。

從上半年銷量榜，具體車型來看，作為微型車的宏光MINIEV再次奪得新能源銷冠，累計(jì)銷量188653輛。3萬多輛的領(lǐng)先優(yōu)勢讓五菱宏光MINIEV的奪冠顯得毫無懸念。憑借全市場中超低的價格，以超高的性價比聞名的宏光MINIEV，無疑收獲了廣大人民群眾的無限熱愛。

而在榜單中，比亞迪上榜車型最多：比亞迪宋、比亞迪秦、比亞迪漢、比亞迪海豚、比亞迪唐均處于領(lǐng)先地位。其中宋、秦兩款車型分別為159068輛、146490輛，而Model Y也超過10萬輛，為133666輛。

從6月份銷量榜，具體車型來看，6月特斯拉Model Y銷量高達(dá)5.2萬輛，五菱宏光MINI的銷量達(dá)到了4萬輛，二者分列總體乘用車銷量前兩位。

乘聯(lián)會：7月份是最佳購車時機(jī)

乘聯(lián)會秘書長崔東樹表示，從經(jīng)銷商反饋來看，7月份銷售熱度或?qū)⑤^6月份有所下降，但預(yù)期增幅仍有保證。同時他認(rèn)為，7月份是最佳購車時機(jī)，一方面是車輛庫存相對充足，另一方面，經(jīng)銷商促銷力度也相對較大。

長期來看，崔東樹表示，預(yù)計(jì)9月份車市進(jìn)入旺季后會迎來高速增長，尤其是年末，將會看到車市的火爆狀態(tài)。

比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈核心概念股匯總：

萬億?比亞迪，周五大漲，帶動比亞迪產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)個股爆發(fā)，現(xiàn)在匯總一下產(chǎn)業(yè)鏈上的核心概念股：

華友鈷業(yè)：中國最大的鈷化學(xué)品生產(chǎn)商之一，進(jìn)入比亞迪核心產(chǎn)業(yè)鏈。

德賽西威：國內(nèi)領(lǐng)先的汽車電子企業(yè)之一，智能座艙域控制器、大屏化座艙產(chǎn)品、數(shù)字化儀表等座艙產(chǎn)品已獲得比亞迪訂單。

TCL科技：主營半導(dǎo)體顯示技術(shù)和材料，全球消費(fèi)電子領(lǐng)先品牌，中尺寸的車載、筆電等產(chǎn)品與比亞迪開展戰(zhàn)略合作。

中科創(chuàng)達(dá)：全球領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商，與比亞迪在自動駕駛、智能座艙等方向進(jìn)行了深入探討，為合作打下基礎(chǔ)。

三花智控：汽車空調(diào)及新能源汽車熱管理元器件的知名制造商，在新能源汽車管理業(yè)務(wù)方面與比亞迪已形成訂單。

盛新鋰能：中國有色金屬行業(yè)電池級碳酸鋰標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人之一，與比亞迪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，在上游礦產(chǎn)資源方面開展合作。

橫店東磁：永磁鐵氧體和軟磁鐵氧體的產(chǎn)量居全國第一，與比亞迪在車載領(lǐng)域有深入的合作。

杉杉股份：主營鋰電池材料、新能源汽車的大型企業(yè)，比亞迪為杉杉股份戰(zhàn)略投資人。

當(dāng)升科技：國內(nèi)鋰電池正極材料龍頭企業(yè)，為比亞迪供應(yīng)多元正極材料。

星源材質(zhì)：全球鋰電池隔膜行業(yè)領(lǐng)跑者，比亞迪隔膜供應(yīng)商。

恩捷股份：高性能司法隔膜行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪隔膜供應(yīng)商。

多氟多：全球氟化鹽龍頭企業(yè)，與比亞迪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。

均勝電子：汽車安全和汽車電子領(lǐng)域全球頂級供應(yīng)商，進(jìn)入比亞迪個供應(yīng)商體系。

諾德股份：國內(nèi)知名的新能源鋰電池材料龍頭供應(yīng)商，比亞迪電池銅箔供應(yīng)商。

聯(lián)創(chuàng)電子：全球最大的相機(jī)鏡頭和全景影像模組的供應(yīng)商，多款車載鏡頭和影像模組與比亞迪定點(diǎn)簽約。

天際股份：子公司主營產(chǎn)品為六氟磷酸鋰，比亞迪電池電解液供應(yīng)商。

立中集團(tuán)：中國最大的中間合金生產(chǎn)企業(yè)之一，車輪板塊業(yè)務(wù)完成比亞迪工廠認(rèn)證并開始報(bào)價。

廣東鴻圖：華南地區(qū)最大的精密鋁合金壓鑄件生產(chǎn)企業(yè)，與比亞迪建立合作關(guān)系。

長信科技：國內(nèi)重要的平板顯示關(guān)鍵基礎(chǔ)材料生產(chǎn)基地，車載觸控模組、車載蓋板、車載顯示模組等關(guān)鍵元器件供貨比亞迪。

翔豐華：國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電負(fù)極材料專業(yè)供應(yīng)商，是比亞迪電池負(fù)極核心供應(yīng)商。

欣銳科技：專注于新能源汽車車載電源領(lǐng)域，產(chǎn)品供貨比亞迪熱門車型。

德方納米：主營磷酸鐵鋰、碳納米管，比亞迪電池正極供應(yīng)商。

上聲電子：全球最大的揚(yáng)聲器制造商之一，比亞迪揚(yáng)聲器供應(yīng)商。

湘油泵：中國自主研發(fā)能力最強(qiáng)的機(jī)油泵制造企業(yè)，為比亞迪純電動車配套電子油泵產(chǎn)品。

德新交運(yùn)：新疆領(lǐng)先的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)之一，為比亞迪提供模具等產(chǎn)品。

和勝股份：主營工業(yè)鋁擠壓材及深加工制產(chǎn)品，電池托盤進(jìn)入比亞迪供應(yīng)商體系。

泉峰汽車：主營汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為比亞迪子公司弗迪動力有限公司供應(yīng)變速箱閥板