近一個月內，鐵礦石期貨主力合約已下跌超過30%。

截至8月19日收盤，國內鐵礦石期貨主力合約下跌7.18%，報收762.5元/噸，較一月之前1149.5元/噸的價格已暴跌31.6%，創年內新低。

同日，新加坡鐵礦石指數期貨09合約跌破130美元/噸關口，為3月23日以來最低，日內跌幅擴大至12.85%。

蘭格鋼鐵研究中心研究員王靜的研究報告顯示，疫情過后，鐵礦石價格漲幅高于鋼價漲幅，存在明顯超漲的情況。但7月中旬以來，壓減粗鋼產量的預期再度發酵，導致鐵礦石需求明顯降低，引發估值回調，價格持續下跌。

國家統計局數據顯示，7月國內粗鋼產量8679萬噸，同比下降8.4%，日均產量為279.9萬噸，環比下降10.5%；生鐵產量7285萬噸，同比下降8.9%，日產量235.0萬噸，環比下降6.9%；當月鋼材日均產量358.1萬噸，環比下降11%。

這是年內首次錄得日產量實現同比下跌，且粗鋼產量壓減仍在持續，壓減力度預期依舊保持不變。

據Mysteel消息，河北最新出臺的政策要求，省內今年粗鋼產量同比減少2171萬噸。其中，唐山市為做好2022年冬奧會期間唐山市空氣質量保障工作，要求2021年全市粗鋼產量同比壓減1237萬噸。

供需兩弱的情況下，鋼材價格并未出現大幅上漲。

國家統計局數據顯示，7月規模以上工業增加值同比實際增長6.4%，較2019年同期增長11.5%，兩年復合增長率為5.6%，較上月回落0.9個百分點。工業增加值兩年復合增速，為今年以來首次降至6%以下，工業生產回落明顯。

其中，7月采礦業工業增加值同比增長0.6%。華西證券（002926.SZ）據此計算，以2019年同期基數計算得兩年復合增長率為-1%，復合增速大幅下降2.2個百分點，由正轉負。

一德期貨分析稱，7月經濟數據大幅下滑，加重了成材價格和鋼廠利潤的壓力，在壓縮鋼廠利潤的過程中，鐵礦石受到負反饋的影響會被放大，造成共振下跌。

該機構進一步指出，當前的矛盾還是“雙循環”下的流動性收緊，所謂“雙循環”則是國內端持續需求弱化的現實和海外端進入主動去庫存周期的壓力。

從鐵礦石供應端來看，根據四大礦山，即淡水河谷、力拓、必和必拓和福蒂斯丘（FMG）上半年產量及全年目標測算，下半年供應將大幅增加。

據英國《勞氏日報》報道，淡水河谷曾表示，2021年的產量預期為3.15億-3.35億噸。

據淡水河谷近期發布的2021年二季度產銷報告，其上半年鐵礦石粉礦產量1.44億噸，同比大幅增加13%，這仍未達到其年度產量目標的一半。

上半年，淡水河谷實現營收293.2億美元，同比增長102.4%，凈利潤131.32億美元，同比暴增964.2%。

格林大華期貨指出，淡水河谷最近兩個月平均發貨量增加。上周港口到港量大幅增加，單周到港量歷史同期新高，年內到港量次新高。

據力拓年初公布的產量指導目標，2021年皮爾巴拉鐵礦目標產量為3.25億-3.4億噸。據其最新公布的中期財務報告，上半年產量為15.23億噸，較去年同期下降3%。

力拓上半年銷售收入330.83億美元，歸屬于該公司的利潤為123.42億美元，是上年同期利潤的五倍之多。

格林大華期貨指出，上周力拓發貨量818.1萬噸，其中發往中國635.7萬噸，環比增加224.7萬噸，單周發貨量創年內新高。

Mysteel統計全國45個港口進口鐵礦庫存為1.26億噸，環比減少11萬噸。

Mysteel表示，需注意近期在港船舶數量處于歷年絕對高位，后續仍將面臨較大累庫風險。

一德期貨表示，除發貨量提高外，庫存持續處于累庫的狀態當中，鐵礦石面臨著弱預期弱現實的尷尬處境，下一個價格支撐是600元/噸附近，粗算對應指數價格仍要下跌23美元/噸左右。