別說10年，就是20年中國的基建也還沒有完成。和西方發達國家相比，我國的基礎設施建設還遠遠不夠。尤其是在人均指標上，還差的很遠呢。

1.在鐵路、公路、機場方面，還有很大的空間。我國的鐵路運營里程只有10萬公里多，而超過了20萬公里。雖然說我國的高鐵建設走在了全世界的前列，但是全國還有好多地級市，縣一級就不用說了，還沒有通高鐵。在機場方面，大部分的地級市還沒有民用機場，就拿江西省來說，11個地級市目前通了民航飛機的，只有贛州、九江、南昌、宜春。別說10年，就是給中國20年、30年我們的交通網絡，未必能夠達到西方發達國家的水平。

2.城市的基建已經達到了很高的水平，但農村的基建還是很落后。近20年我國的城市化進步非常之快，城里的基礎設施確實搞得非常好了。地鐵、路燈、公園、綠化、道具、立交橋，可以說是應有盡有。但是和城市相比呢，農村的基建真的是非常落后，尤其是中西部地區，一到晚上村莊漆黑一片。中國的農村地區基礎設施建設還有很大的空間，包括在交通、通信、網絡、照明、飲水等方面。

3.基建是很寬泛的概念。我們不要把幾件只限于道路、水渠、電網、港口、機場、場館等大型工程，還包括現在的5G，將來的6G、7G、8G，汽車充電樁等。今年我們不就是提出了一個新基建的概念嗎？新基建，主要包括5G基站建設、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網七大領域。新基建就是和以鐵公機（鐵路公路機場）為代表的老基建相比而提出來的新概念。

4.新的產業總是一個接著一個的出現。比如上世紀80年代拉動我國經濟增長的主要是民營企業和鄉鎮企業，但是到了上世紀90年代外資企業就成了我國增長的引擎。本世紀初，房地產迅速崛起，成為了拉動我國經濟增長的最大動力。到了現在，電子商務和高科技產業對經濟增長的拉動力越來越明顯。產業總是不斷的在涌現，不要以為這個產業衰落下去了，一個國家的經濟就會完蛋。比如上世紀90年代之后，拉動經濟增長的引擎就是高科技產業，那時候的基礎設施建設已經接近尾聲。

不要因為燃油車發展空間減小了，就斷定汽車產業沒有了成長空間，你看現在的新能源汽車方興未艾。最簡單的一個例子就是特斯拉汽車銷量每年以百分之好幾十的速度在增長。所以基礎設施搞完了，還有很多產業會出現。