是的，因?yàn)檫@是公安部交管局部署的“一盔一帶”安全守護(hù)的統(tǒng)一行動(dòng)，旨在為進(jìn)一步提升摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)騎乘人員和騎車(chē)駕乘人員安全防護(hù)水平，有效減少交通事故死亡人數(shù)。

按照官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，摩托車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、小汽車(chē)是導(dǎo)致交通事故死亡人數(shù)最多的車(chē)輛。摩托車(chē)和電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員死亡事故中，約80%為顱腦損傷致死。有關(guān)研究表明，正確佩戴安全頭盔，規(guī)范使用安全帶能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿仕劳鲲L(fēng)險(xiǎn)降低60%至70%。

從以上提供的“確鑿證據(jù)”來(lái)看，此次安全守護(hù)行動(dòng)好像是勢(shì)在必行，并不是少數(shù)或者部分城市的單獨(dú)行為，當(dāng)然在具體實(shí)施過(guò)程中確有差異化選擇，比如從今年4月1日至6月1日的專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)中，有些成為下達(dá)了嚴(yán)格的指令違者罰款50元，更有甚者直接推出“禁電令”，就是與之前的“禁摩令”一樣，不允許上路。

待兩個(gè)月的“宣傳期”之后，當(dāng)大家都意識(shí)到了佩戴頭盔的安全性和重要意義，從6月1日起就將在全國(guó)范圍內(nèi)嚴(yán)格執(zhí)行“一盔一帶”。值得注意的是，此次將由公安部交管局聯(lián)合行業(yè)主管部門(mén)、行業(yè)協(xié)會(huì)等一起推廣“買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)送頭盔”和“買(mǎi)保險(xiǎn)送頭盔”模式，這其實(shí)也有刺激經(jīng)濟(jì)的深刻用意在其中。