得益于OPEC和非OPEC產(chǎn)油國(guó)輪番參與減產(chǎn)協(xié)議的有力提振，國(guó)際原油一路上漲并向55美元/桶挺進(jìn)，受此影響本輪變化率持續(xù)正向拉寬，今日成品油零售價(jià)迎來近四年的最大漲幅，據(jù)發(fā)改委處獲悉，12月14日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)如期兌現(xiàn)，本輪上調(diào)幅度汽油435元/噸，柴油420元/噸，折升價(jià)90#汽油0.32元，92#/93#汽油0.34元，0#柴油0.36元。

12月對(duì)于成品油來說又是美好的一個(gè)月，油價(jià)幾乎日日創(chuàng)年內(nèi)新高。因柴油早已處于批發(fā)限價(jià)水平線，加上業(yè)者前期集中大量備貨后進(jìn)入消庫(kù)階段，補(bǔ)倉(cāng)活動(dòng)明顯減少，因此柴油上漲的步伐放緩，部分單位低價(jià)惜售價(jià)格已經(jīng)掛至零售限價(jià)附近，限量或停售的情況也逐漸增多。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)估價(jià)系統(tǒng)顯示，12月14日主營(yíng)單位的0#普通柴油主流商談在6000-6100元/噸，累計(jì)每噸漲幅在200-300元。汽油市場(chǎng)表現(xiàn)則較為出彩，12月14日主營(yíng)國(guó)Ⅴ92#汽油主流價(jià)格在6200-6400元/噸，月初至今每噸累計(jì)漲幅高達(dá)700元左右。

進(jìn)入新的一輪調(diào)價(jià)周期，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)依舊是利好重重，漲價(jià)潮根本停不下來。首先，原油預(yù)期較為樂觀，盡管市場(chǎng)人士對(duì)于減產(chǎn)協(xié)議能否得到落實(shí)仍持疑慮，但是短期內(nèi)料油價(jià)仍保持震蕩上行趨勢(shì)，60美元/桶或是一大阻力位。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)監(jiān)測(cè)，新周期后變化率或?qū)⒁?%開端，在原油上行的影響下，變化率正向區(qū)間加深，因此12月28日也就是年內(nèi)最后一調(diào)有望迎來三連漲。此外，距離2017年元旦我國(guó)全面置換國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)品僅剩半個(gè)月的時(shí)間，相對(duì)來說西南、東北地區(qū)升級(jí)工作滯后一些，因此局部地區(qū)的資源供應(yīng)仍較為緊張。與此同時(shí)，由于2016年下半年成品油行情轉(zhuǎn)好，國(guó)內(nèi)很多主營(yíng)單位早已提前完成全年任務(wù)，加上對(duì)于后期市場(chǎng)預(yù)期樂觀，目前部分單位已經(jīng)低價(jià)惜售，主營(yíng)“有意而為之”的限售、停售，更為市場(chǎng)制造供應(yīng)緊張的氣氛。綜上所述，在消息面及供應(yīng)面的利好支撐下，元旦前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)將堅(jiān)挺到底。

附件：

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)(12-14)

受主要產(chǎn)油國(guó)達(dá)成石油減產(chǎn)協(xié)議等因素影響，近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)出現(xiàn)較大幅度上漲。按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2016年12月14日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高435元和420元。調(diào)整后，各省（區(qū)、市）和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。