這是jal里程使用第16篇，本篇介紹jal里程的短途玩法，適用于出中日機票，也是jal里程最常用的玩法，全是干貨。
1.入門級：jal出jal，日航執飛 1w起
jal票規下，中日區域劃分，單程經濟一口價1wjal，公務單程2.4w，適用于中日村村通，比如：北京-東京-沖繩/札幌，往返double，換票很難，要和ba，亞萬，as等競爭票池，jal動態里程票不共享給伙伴，但里數消耗巨大，不推薦。
2.基礎級：jal出mu，東航執飛 1.2w起（往返）
jal伙伴mu中日航線豐富，也可實現村村通，distance-based票規下需要注意距離，這里推薦如下航線 1.2w jal出沖繩+臺北線（開口臺灣廉航連接成本三百），1.5w jal出福岡+札幌線，等等，mu航線豐富，相信大部分人都會如法炮制。（這里推薦chapter2，jal出4張mu國際線機票，中日往返之余包送一段中韓往返）
12k jal 沖繩＋臺北
15k jal 札幌+福岡
3. 進階級：jal出GK，捷星日本執飛 1.05w起
jal伙伴捷星日本航線主要在上海/香港-大阪/東京，單程1.05wjal，基本沒人換
4. 高手1級：jal出mu＋ke，大韓＋東航執飛 2.4w起（往返）
隨著mu中日里程票越來越搶手，直接換mu飛日本極有可能換不到票，這時不妨把目光投向距離更近的韓國，1.2w 換mu往返即可到達韓國，同時再出1.2w 換韓-日往返，大韓航空執飛，航線也是極其豐富。
12k jal 中韓往返
12k jal 韓日往返
5. 高手2級：jal出s7，s7航空執飛 2.3w起（往返）
以海參崴vvo為base，在中日線里程票山窮水盡之時，北京上海出發的聚看網完全可以考慮換s7執飛去去東京大阪甚至首爾臺北。
23k jal s7 海參崴中轉6. 高手3級：jal出mu＋jal 1.95w起（往返）
中日里程票經常有去無回，一段小長假出發時間千差萬別，回程時間卻往往集中在最后一天，繼續投向韓國，這時可以利用jal出jal票規下日韓單程一口價7500的規則，比jal出ke伙伴票更省里數。例如：
1.2w jal出mu：青島-福岡；首爾-青島
0.75w jal出jal：福岡-東京-首爾
1.2w jal出mu0.75w jal出jal
7. 骨灰級：jal出s7+jl+cx，ow執飛，環太平洋 2.5w（聯盟票）
山窮水盡時，聯盟票分散了單一熱門航司的ticket，可能反而會有驚喜，詳見chapter4 2.5wjal可以出7張機票，玩轉東亞。
25k jal 寰宇一家聯盟票
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