2023年4月港股通因遇上清明節(jié)、耶穌受難日及復(fù)活節(jié)等節(jié)日暫停交易，具體休市時(shí)間表如下：

4月5日清明節(jié)停牌，4月7日耶穌受難日停牌，4月8日至9日周末休市，4月10日復(fù)活節(jié)翌日停牌，4月11日恢復(fù)開市交易。

港股熱點(diǎn)：

港股概念追蹤 | “白色石油”價(jià)格腰斬 或?qū)⑾绿街?0萬(wàn)元/噸 中下游新能源車企將受惠

電池級(jí)碳酸理自年初以來(lái)便跌跌不休，價(jià)格幾乎每天都在下降，相較年初，目前價(jià)格已下跌近50%，價(jià)格逼近20萬(wàn)元/噸。孚能科技董事長(zhǎng)王瑀直言，鋰價(jià)探到10萬(wàn)元以下非常有可能。蔚來(lái)則稱，如果碳酸鋰價(jià)格每噸下跌10萬(wàn)元，毛利率就能增長(zhǎng)2%。3月份新能源汽車銷量已呈回暖趨勢(shì)，絕大多數(shù)車企銷量均呈現(xiàn)增長(zhǎng)模式。鋰價(jià)的理性回歸已成必然，這將帶來(lái)產(chǎn)業(yè)鏈利潤(rùn)的重新分配，下游新能源車企整車將受益。相關(guān)：比亞迪股份（01211）、零跑汽車（09863）、小鵬汽車-W（09868）、理想汽車-W（02015）、蔚來(lái)-SW（09866）。

比亞迪股份（01211）：公司掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈主要技術(shù)，推出的刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)解決了電動(dòng)車安全、續(xù)航和經(jīng)濟(jì)性的痛點(diǎn)，綜合月銷量突破10萬(wàn)輛。公司2023年3月新能源汽車銷量207，080輛，同比增長(zhǎng)97.4%;本年累計(jì)銷量552，076輛，同比增長(zhǎng)92.81%。

零跑汽車（09863）：零跑汽車3月份最新交付數(shù)據(jù)顯示，共計(jì)交付新車6172臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)93%。一季度零跑汽車?yán)塾?jì)交付10509輛。

小鵬汽車-W（09868）：2023年3月小鵬汽車交付7002臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)17%。隨著明星車型P7i上市和快速開啟交付，3月P7車型總交付3030臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)32%。

理想汽車-W（02015）：3月，理想汽車共交付新車20823輛，同比增長(zhǎng)88.7%，再次單月交付超2萬(wàn)輛；2023年第一季度累計(jì)交付52584輛；同比2022年一季度增長(zhǎng)65.8%。截止2023年3月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付309918輛。

蔚來(lái)-SW（09866）：3月交付新車10378臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.9%，其中高端智能電動(dòng) SUV交付3203臺(tái)，高端智能電動(dòng)轎車交付7175臺(tái)。蔚來(lái)將攜第二代技術(shù)平臺(tái)六款產(chǎn)品亮相本屆上海車展，全新ES6將首次亮相。