哪些是2022年汽車(chē)電子零部件概念股？（7月28日）

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道通科技：道通科技從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為13.3億元，過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的7.22億元，最高為2021年的22.54億元。

公司是全球智能車(chē)診斷龍頭，專注于汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)分析系統(tǒng)及汽車(chē)電子零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)，產(chǎn)品主銷(xiāo)美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、澳大利亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，是專業(yè)的汽車(chē)智能診斷、檢測(cè)和TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))產(chǎn)品及服務(wù)綜合方案提供商，目前己構(gòu)建了包括汽車(chē)綜合診斷產(chǎn)品、針對(duì)汽車(chē)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的TPMS系列和針對(duì)汽車(chē)智能輔助駕駛系統(tǒng)的ADAS系列在內(nèi)的三大產(chǎn)品線。

近7日道通科技股價(jià)上漲5.9%，2022年股價(jià)下跌-112.82%，最高價(jià)為36.2元，市值為158.28億元。

奧聯(lián)電子：從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為3.96億元，過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的3.49億元，最高為2021年的4.51億元。

核心汽車(chē)電子領(lǐng)跑者，主營(yíng)汽車(chē)電子零部件，產(chǎn)品包括電子油門(mén)踏板總成、換檔控制器、低溫啟動(dòng)裝置等。主要客戶商用車(chē)（重汽、一汽、玉柴、依維柯等）乘用車(chē)（上汽通用、長(zhǎng)城、上汽乘用車(chē)等）。

近7日股價(jià)上漲0.06%，2022年股價(jià)上漲6.07%。

得潤(rùn)電子：從得潤(rùn)電子近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為71.3億元，過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的58.51億元，最高為2021年的75.87億元。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)電子連接器龍頭及汽車(chē)電子龍頭，公司為寶馬、PSA電子汽車(chē)平臺(tái)、上汽、東風(fēng)、大眾汽車(chē)電子零部件主要供應(yīng)商。

回顧近7個(gè)交易日，得潤(rùn)電子有5天上漲。期間整體上漲12.08%，最高價(jià)為11.37元，最低價(jià)為13.36元，總成交量1.69億手。

四維圖新：四維圖新從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為23.62億元，過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的21.34億元，最高為2021年的30.6億元。

四維圖新旗下杰發(fā)科技擁有國(guó)內(nèi)首款車(chē)規(guī)級(jí)量產(chǎn)MCU芯片，已經(jīng)被多家汽車(chē)電子零部件廠商、工業(yè)電機(jī)控制廠商等采用。

近7個(gè)交易日，四維圖新下跌1.96%，最高價(jià)為13.38元，總市值下跌了6.4億元，下跌了1.96%。

信維通信：從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看，近五年?duì)I業(yè)總收入均值為54.5億元，過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2017年的34.35億元，最高為2021年的75.81億元。

公司以車(chē)載無(wú)線充電發(fā)射端產(chǎn)品為突破口，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)車(chē)載天線、車(chē)載傳感器等各種新型汽車(chē)電子零部件的產(chǎn)品覆蓋。此外，公司還在19年初成立江蘇信維智能汽車(chē)互聯(lián)科技有限公司，進(jìn)一步加碼車(chē)載產(chǎn)品。

近7個(gè)交易日，信維通信上漲0.17%，最高價(jià)為16.43元，總市值上漲了2902.71萬(wàn)元，2022年來(lái)下跌-48.19%。

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