運(yùn)輸板塊上市公司龍頭有哪些？聚看財經(jīng)網(wǎng)為您整理的2022年運(yùn)輸板塊上市公司龍頭，供大家參考。

1、京滬高鐵：龍頭，2021年報顯示，京滬高鐵實現(xiàn)實現(xiàn)營收293.05億元，同比增長16.11%，過去五年平均ROE為4.69%。

京滬高速鐵路是“八縱八橫”高速鐵路主通道的組成部分，與京哈、太青、徐蘭、滬漢蓉、滬昆等其他高速鐵路相連接，沿線主要交通樞紐為國內(nèi)東部地區(qū)的人流歸集與疏散的交通要沖，可通過與之相連接的其他主通道以及城際鐵路網(wǎng)延伸輻射到周邊省份乃至全國，對形成快速暢通的鐵路大通道、覆蓋廣泛的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重要的作用，能夠為旅客提供快捷、方便的高鐵運(yùn)輸服務(wù)。

京滬高鐵近7個交易日，期間整體下跌0.64%，最高價為4.7元，最低價為4.86元，總成交量2.64億手。2022年來下跌-4.26%。

2、招商輪船：龍頭，2021年報顯示，招商輪船實現(xiàn)實現(xiàn)營收244.12億元，同比增長12.97%，過去五年平均ROE為7.57%。

前三季度，公司實現(xiàn)營收142.05億元，同比增長8.59%；凈利39.8億元，同比增長277.40%；基本每股收益0.59元。三季度，國際干散貨運(yùn)輸市場受鐵礦石、糧食等運(yùn)輸需求強(qiáng)勁帶動，景氣回升，公司散貨船隊的經(jīng)營業(yè)績也從上半年的谷底迅速恢復(fù)。

近7日招商輪船股價上漲21.37%，2022年股價上漲39.68%，最高價為7.09元，市值為557.82億元。

3、中國國航：龍頭，中國國航公司2021年營收為745.32億元，凈利潤為-166.42億元，過去三年平均ROE為-11.24%。

主要從事國際、國內(nèi)定期和不定期航空客、貨、郵和行李運(yùn)輸業(yè)務(wù)；國內(nèi)、國際公務(wù)飛行業(yè)務(wù)；飛機(jī)執(zhí)管業(yè)務(wù)；航空器維修；航空公司間業(yè)務(wù)代理。

在近7個交易日中，中國國航有4天下跌，期間整體下跌0.19%，最高價為10.78元，最低價為10.29元。和7個交易日前相比，中國國航的市值下跌了2.9億元。

長航鳳凰：近5個交易日，最高價為3.35元，最低價為3.26元，總市值下跌了0。

西部創(chuàng)業(yè)：近5日西部創(chuàng)業(yè)股價下跌4.71%，總市值下跌了3.21億，當(dāng)前市值為68.11億元。2022年股價上漲6.85%。

山西路橋：回顧近5個交易日。

數(shù)據(jù)由聚看財經(jīng)網(wǎng)提供，僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。