當(dāng)日，滬深兩市雙雙低開，開盤后滬指順勢跌破半年線，隨后震蕩走低。在賽道股集體下行中，創(chuàng)業(yè)板以及深成指盤中下跌超1%，而銀行以及房地產(chǎn)紅盤下，滬指整體表現(xiàn)良好。午后，指數(shù)繼續(xù)下探，尾盤小幅回升。全天低開低走，延續(xù)近期回調(diào)趨勢。

機(jī)構(gòu)認(rèn)為：今日的市場比較明顯，那就是賽道股的集體下挫。其中汽車板塊出現(xiàn)跌停股，而電力設(shè)備板塊迎來跌停潮，這些跌停的股票，多數(shù)都是此前連續(xù)上漲并且階段大漲的品種。此外，其他多數(shù)賽道股迎來大小不一的回調(diào)。

賽道股的調(diào)整，主要還是因?yàn)榇饲俺A(yù)期的上漲以及近期增量資金的不濟(jì)，再加上海外通脹對于估值的抑制以及市場情緒的回落，短期市場動力不足。不過，這并不能說明賽道股的行情就此結(jié)束了。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及流動性相對寬松，而從中報(bào)預(yù)期看，光伏、汽車、儲能能多賽道業(yè)績增速良好，依舊維持高景氣，也仍有波段表現(xiàn)的基礎(chǔ)。

這里之所以走勢開始疲軟，主要還是對美聯(lián)儲大幅加息的擔(dān)憂。美聯(lián)儲議息決議在即，通脹壓力之下，美聯(lián)儲加大加息力度的概率在提升，這對全球市場以及國內(nèi)高估值股或有承壓。

在多數(shù)不確定性下，北向資金整體呈現(xiàn)凈流出，過場內(nèi)存量資金博弈，市場波動較大下，整體表現(xiàn)一般。不過，當(dāng)前市場并不具備系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)，畢竟經(jīng)濟(jì)在復(fù)蘇，流動性也保持相對寬裕。一旦信號仍有釋放，市場也仍有繼續(xù)提振的空間。

經(jīng)歷第一階段確定性的修復(fù)之后，市場迎來相對不確定性。