聚看財經網今日早盤訊息提示，6月16日汽車結構件概念報漲，銀寶山新（6.41，4.06%）領漲，派生科技(1.17%)、毅昌科技(0.6%)、凌云股份(0.45%)等跟漲。那么，汽車結構件概念股有哪些?

銀寶山新002786：6月15日消息，銀寶山新主力凈流入966.05萬元，超大單凈流入154.32萬元，散戶凈流出426.03萬元。

公司研究多種纖維增強材料應用技術，在長玻纖、碳纖維等汽車輕量化熱點技術領域中，開發多款高強度輕量化汽車結構件產品，應用在新能源汽車上。

銀寶山新在凈利潤方面，從2018年到2021年，分別為4166.29萬元、-2.63億元、-3.25億元、-5.84億元。

派生科技300176：6月15日該股主力資金凈流出59.81萬元，超大單資金凈流入11.02萬元，大單資金凈流出70.83萬元，中單資金凈流入272.68萬元，散戶資金凈流出212.87萬元。

2019年年報披露，公司下屬的全資子公司肇慶鴻特和臺山鴻特在新技術、新工藝及新材料應用等方面的技術革新及改造中積累了獨具特色的技術領先優勢，現有產品達數百種之多，主要產品包括油底殼總成、下缸體、變速箱外延室總成、發動機前蓋總成、差速器等傳統汽車零部件鋁合金壓鑄件，以及減震塔、電池托盤、電機殼、逆變器殼體、冷卻殼體、冷卻蓋板、電機蓋板、DC/DC殼體、翼子板支架等汽車結構件及新能源汽車部件。

派生科技在凈利潤方面，從2018年到2021年，分別為3.7億元、-4.28億元、2088.17萬元、-4751.66萬元。

游資炒作；公司是一家專業從事家電、汽車結構件的研發、生產和銷售的高新技術企業產品主要是數字智能終端。

毅昌科技在凈利潤方面，從2018年到2021年，分別為-8.14億元、1.34億元、6584.54萬元、7436.96萬元。

凌云股份600480：6月15日消息，凌云股份主力資金凈流出412.06萬元，超大單資金凈流出111.1萬元，散戶資金凈流入366.26萬元。

完成收購凌云吉恩斯49.90%的股權，凌云吉恩斯主要生產熱成型汽車結構件，主要應用于燃油或新能源汽車，順應汽車行業輕量化發展趨勢。此次收購完成后，凌云吉恩斯成為公司的全資子公司。

在凈利潤方面，公司從2018年到2021年，分別為2.72億元、-6983.83萬元、1.01億元、2.75億元。

科達利002850：6月15日消息，科達利資金凈流入2191.47萬元，超大單資金凈流入1137.31萬元，換手率0.17%，成交金額3962.57萬元。

鋰電池精密結構件和汽車結構件制造商，擁有76項專利，客戶包括比亞迪、三星、LG等2017年鋰電池結構件業務收入11.34億元，占比78.13%。

在凈利潤方面，從2018年到2021年，分別為8228.72萬元、2.37億元、1.79億元、5.42億元。

保隆科技603197：6月15日消息，保隆科技資金凈流出1919.82萬元，超大單資金凈流入218.95萬元，換手率0.49%，成交金額4982.44萬元。

公司主要產品有排氣系統管件、氣門嘴、汽車輪胎壓力監測系統（TPMS）、平衡塊、傳感器、汽車結構件等。公司于2020年8月28日晚發布非公開發行A股股票預案，擬向包括實控人陳洪凌、張祖秋在內的不超35名特定投資者發行不超4982萬股，募資不超9.18億元用于年產2680萬支車用傳感器項目和補充流動資金。年產2680萬支車用傳感器項目總投資7.2億元，擬建成專用于MEMS壓力傳感器、輪速傳感器、光線及雨量傳感器、視覺傳感器、毫米波雷達等車用傳感器的先進生產線，實現年產車用傳感器2,680萬支。（已核準）

在凈利潤方面，保隆科技從2018年到2021年，分別為1.55億元、1.72億元、1.83億元、2.68億元。

本文選取數據僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業的未來，并不構成投資建議，據此操作，風險自擔。