長安汽車股票價值如何？2022年5月22日券商研報內(nèi)容摘要如下：

券商認(rèn)為：在近期公司整體銷量承壓下，長安UNI 系列車型仍然保持正增長，因此，預(yù)計未來隨著疫情逐步好轉(zhuǎn)，該系列車型有望成為公司銷量增長的新動力。

細(xì)耕新能源市場，打造長安新生態(tài)。（1）新勢力。長安汽車旗下首款搭載藍(lán)鯨iDD 混合動力系統(tǒng)車型——UNI-K iDD 已于2022 年3 月10 日正式上市，已累計銷量2400 輛，發(fā)展勢力強(qiáng)勁。（2）新平臺?；陂L安汽車、華為和寧德時代聯(lián)合打造的智能電動網(wǎng)聯(lián)汽車平臺（CHN）推出的阿維塔11，主要深耕智能駕駛領(lǐng)域。（3）新起點。2022 年5 月13 日，長安汽車正式將新能源品牌“深藍(lán)”C385 定名為SL03，作為國內(nèi)首款自主氫能源產(chǎn)品，開啟了長安新能源戰(zhàn)略的起點。（4）新征程。目前長安汽車已累計推出CS55 E-Rock、奔奔E-Star、奔奔EStar國民版、CS15 E-Pro、逸動EV460、新奔奔EV360、逸動ET、CS75 PHEV 等多款新能源車型。長安純電動微型車LUMIN 也將于4 月29 日開啟預(yù)售。未來五年，公司將陸續(xù)推出26 款全新智能電動汽車?；?ldquo;雙碳”目標(biāo)導(dǎo)向，我國新能源汽車市場迎來新的機(jī)遇，長安汽車新能源將大有可為。

持續(xù)看好公司在新能源市場中的長期發(fā)展，預(yù)計公司2022-2023年歸母凈利潤分別為81.24 億元、84.95 億元，對應(yīng)PE 分別為13 倍、12 倍，維持“買入”評級。

風(fēng)險提示：供應(yīng)鏈短缺緩解、疫情好轉(zhuǎn)態(tài)勢、各品牌車型推廣不及預(yù)期。

公司近況：

受疫情影響，公司4 月銷量承壓。長安汽車2022 年1-4 月累計銷量767，232輛，同比-9.02%，整體銷量回落明顯；4 月日均銷量3858 輛，相較于3 月日均銷量7616 輛，日均銷量環(huán)比-49.34%，4 月長安汽車銷量承壓；對比乘聯(lián)會的4月全國狹義乘用車零售銷量104.4 萬輛，同比-35.4%，環(huán)比-33.9%，長安汽車同比環(huán)比表現(xiàn)略弱于行業(yè)。

生產(chǎn)部門方面，重慶長安4 月銷量50，620 輛，同比-40.47%，環(huán)比-53.21%，河北長安 4 月銷量5992 輛，同比-40.27%，環(huán)比-54.76%，合肥長安4 月銷量10436輛，同比-50.33%，環(huán)比-53.10%。

合資品牌方面，長安福特4 月銷量12018 輛，同比-21.77%，環(huán)比-48.86%，長安馬自達(dá)4 月銷量3531 輛，同比-68.76%，環(huán)比-68.39%。

自主品牌方面，長安自主品牌4 月銷量92855 輛，環(huán)比-52.30%，長安自主乘用車4 月銷量60136 輛，環(huán)比-56.34%。整體來看，長安福特環(huán)比降幅低于長安馬自達(dá)及其長安自主品牌。

銷售車型方面，長安汽車CS 系列車型依舊是銷量擔(dān)當(dāng)，長安CS75 PLUS 4 月銷量為11598 輛，環(huán)比-49.16%；長安CS55 PLUS 4 月銷量6441 輛，環(huán)比-62.5%；長安UNI 系列車型的長安UNI-V 4 月銷量5425 輛，對比3 月銷量3584 輛，環(huán)比+51.37%。新能源車型銷量整體持平，長安奔奔E-Star 4 月銷量6692 輛，環(huán)比-37.5%，占長安新能源份額73.87%，最為暢銷；此外，長安UNI-K iDD 4 月銷量1215 輛，環(huán)比+2.5%，表現(xiàn)亮眼；逸動新能源4 月銷量1152 輛，環(huán)比-63.54%。