2022年動力總成概念股龍頭一覽，動力總成概念股有哪些？（5月22日）

以下是為您整理的2022年動力總成概念股：

渤海汽車：總股本9.51萬股，流通A股9.51萬股，每股收益-0.09元。

近5個(gè)交易日，渤海汽車期間整體上漲12.74%，最高價(jià)為3.61元，最低價(jià)為3.11元，總市值上漲了4.37億。

600960.SH)主營汽車動力總成、底盤總成、熱交換系統(tǒng)及汽車電子系統(tǒng)等產(chǎn)業(yè)布局的綜合性零部件企業(yè)，未來將致力于成為“輕量化、電動化、智能化”戰(zhàn)略方向發(fā)展的國際化的綜合性汽車零部件供應(yīng)商。

長鷹信質(zhì)：總股本4.04萬股，流通A股3.92萬股，每股收益0.51元。

回顧近5個(gè)交易日，長鷹信質(zhì)有4天上漲。期間整體上漲5.68%，最高價(jià)為12.6元，最低價(jià)為11.7元，總成交量2614.07萬手。

子公司信質(zhì)電機(jī)公司占據(jù)全球汽車發(fā)電機(jī)定子市場20%份額,國內(nèi)市占率高達(dá)70%以上。近幾年,公司在穩(wěn)步推進(jìn)汽車電機(jī)市場之外,陸續(xù)開拓其他電機(jī)市場,同時(shí)布局新能源汽車動力總成系統(tǒng)。

濰柴動力：濰柴動力總股本87.27萬股，流通A股61.87萬股，每股收益1.1元。

近5個(gè)交易日，濰柴動力期間整體上漲7.92%，最高價(jià)為11.96元，最低價(jià)為10.77元，總市值上漲了81.16億。

國內(nèi)重型卡車主要生產(chǎn)商；目前已擁有新能源動力總成、天然氣重卡及發(fā)動機(jī)本體機(jī)、電動叉車等新能源業(yè)務(wù)；公司LNG發(fā)動機(jī)本體機(jī)的市占率達(dá)70%，為全國第一；LNG重卡整車的市占率達(dá)20%以上，名列行業(yè)前茅。

豪森股份：總股本1.28萬股，流通A股3040股，每股收益0.55元。

近5個(gè)交易日，豪森股份期間整體上漲2.06%，最高價(jià)為26.13元，最低價(jià)為24.97元，總市值上漲了6784萬。

招股說明書披露，公司依托在汽車動力總成裝配線多年的供貨經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從2015年開始涉足新能源生產(chǎn)線領(lǐng)域，從事規(guī)劃、設(shè)計(jì)、制造、服務(wù)、交鑰匙工程。

漢馬科技：公司總股本6.54萬股，流通A股5.56萬股，每股收益-2.15元。

近5個(gè)交易日股價(jià)上漲4.73%，最高價(jià)為7.45元，總市值上漲了2.29億，當(dāng)前市值為48.42億元。

主導(dǎo)產(chǎn)品為重型汽車底盤及整車、動力總成、車橋、重型專用車、客車、其他汽車零部件及總成件等系列產(chǎn)品，其中華菱重型卡車是替代進(jìn)口的自主品牌，并出口到東歐、北非、東南亞、南美等地的六十多個(gè)國家和地區(qū)；星馬專用車是享譽(yù)市場的知名品牌，長期占據(jù)國內(nèi)市場的主導(dǎo)地位。

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