2022年港口航運(yùn)概念股有：

1、寧波海運(yùn)：4月22日消息，寧波海運(yùn)主力凈流入1339.59萬(wàn)元，超大單凈流出154.25萬(wàn)元，散戶凈流出1550.44萬(wàn)元。

寧波海運(yùn)2021年第三季度季報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收5.74億，同比增長(zhǎng)-21.94%；毛利潤(rùn)1.42億。

2、中遠(yuǎn)海發(fā)：4月22日消息，資金凈流入1967.74萬(wàn)元，超大單凈流入1355.81萬(wàn)元，成交金額2.29億元。

2021年第四季度季報(bào)顯示，中遠(yuǎn)海發(fā)營(yíng)業(yè)總收入同比增長(zhǎng)62.5%至121.44億元，毛利率45.96%，凈利率17.32%。

通過重組交易，中海集運(yùn)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，由集裝箱班輪運(yùn)營(yíng)商轉(zhuǎn)型成為以船舶租賃、集裝箱租賃和非航運(yùn)租賃等租賃業(yè)務(wù)為核心，以航運(yùn)金融為特色的綜合性金融服務(wù)平臺(tái)。

3、中遠(yuǎn)海特：4月22日消息，資金凈流入239.2萬(wàn)元，超大單資金凈流出216.84萬(wàn)元，成交金額1.24億元。

中遠(yuǎn)海特2021年第四季度營(yíng)收同比增長(zhǎng)81.52%至27.73億元，凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)-1041.55%至-1.13億元。

中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)的航線無(wú)縫覆蓋全球，船舶可航行靠泊于160多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500多個(gè)港口。

4、廣州港：4月22日消息，廣州港資金凈流入348.77萬(wàn)元，超大單凈流入21.88萬(wàn)元，換手率0.28%，成交金額5829.28萬(wàn)元。

2021年第四季度季報(bào)顯示，廣州港公司營(yíng)業(yè)總收入26.39億，同比增長(zhǎng)-6.41%；毛利潤(rùn)為4.95億，凈利潤(rùn)為3.09億元。

但受鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩等因素的影響，干散貨和油品需求增速放緩；國(guó)際貿(mào)易保護(hù)主義抬頭，將對(duì)港口航運(yùn)企業(yè)產(chǎn)生較為不利的影響。

5、連云港：4月22日消息，資金凈流出221.02萬(wàn)元，超大單凈流出174.88萬(wàn)元，成交金額1.15億元。

2021年第四季度，公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4550.2萬(wàn)，同比增長(zhǎng)79.32%；毛利潤(rùn)為1.44億，毛利率24.73%。

江蘇連云港港口股份有限公司是國(guó)內(nèi)第九大港口，連云港與寧波港、上海港并列為長(zhǎng)三角港口群中的主要樞紐港.公司主營(yíng)業(yè)務(wù)是港口貨物裝卸、堆存及相關(guān)港務(wù)管理服務(wù)；截至目前公司氧化鋁、膠合板和鋁錠的吞吐量位居沿海港口第一位，焦炭吞吐量位居沿海港口第二位。

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